「道の駅」都城が「高速道路からの一時退出」実験試行箇所に選定されました！

令和4年4月15日、国土交通省は、「道の駅」都城を「高速道路の休憩施設の不足解消に向けた社会実験（一時退出）」の実験施行箇所に選定しました。

高速道路の休憩施設の不足解消に向けた社会実験（一時退出）とは

目的

休憩施設等の不足を解消し、良好な運転環境を実現する。

概要

休憩施設間隔が概ね25km以上、ICからの距離が2km以内の道の駅で、ETC2.0搭載車を対象に、高速道路を降りて道の駅に立ち寄り後、2時間以内に再進入した場合には、降りずに利用した料金のままとする（ターミナルチャージの再徴収をせず、長距離逓減等も継続）もの。

今回選定された道の駅

　今回国土交通省は、「実験試行箇所」として全国で6駅を追加で選定しました。

• 道の駅「ふくしま」（福島県福島市）
• 道の駅「常総（仮称）」（茨城県常総市）
• 道の駅「おけがわ（仮称）」（埼玉県桶川市）
• 道の駅「ながおか花火館」（新潟県長岡市）
• 道の駅「いたの」（徳島県板野郡）
• 道の駅「都城」（宮崎県都城市）

※ 各箇所の実験開始時期は、国土交通省から改めて発表予定です

詳しくは、高速道路の休憩施設の不足解消に向けた社会実験について＜外部リンク＞を確認ください。​

池田市長のコメント

今回、「道の駅」都城が、「高速道路の休憩施設の不足解消に向けた社会実験（一時退出）」の実験試行箇所に選定されました。
現在、道の駅都城は、「日本一の肉と焼酎のふるさと」を訪れたことを実感できる施設として、令和5年度中のオープンを目指して、大幅リニューアルを進めています。
今回の選定を受け、高速道路利用者の皆様の利便性が格段に高まりますので、ぜひ多くの皆様に立ち寄っていただき、「日本一の肉と焼酎のふるさと」都城の魅力を味わっていただきたいと考えております。

※イメージ図